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汽車線束試驗(yàn),你了解多少?

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發(fā)表時(shí)間:2021-09-18 09:36

汽車線束

試驗(yàn)詳細(xì)介紹

  伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,大家對汽車安全系數(shù).舒適度.合理性和排出性需求愈來愈高,汽車線束也就顯得越發(fā)繁雜,恰當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)汽車線束也顯得更加關(guān)鍵。下面給我們介紹一下汽車線束試驗(yàn)!

1、什么叫汽車線束?

  汽車線束是汽車電源電路的互聯(lián)網(wǎng)行為主體,由輸電線.接線端子.連接器及其護(hù)線套等原料構(gòu)成,以束線捆扎產(chǎn)生聯(lián)接汽車電氣設(shè)備電子器件構(gòu)件的線路部件。汽車線束遍布在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋.汽車底盤.前大燈.中央空調(diào).車內(nèi)儀表盤.坐椅.頂篷.汽車車門.車體.旅行箱.后尾燈.車牌.保險(xiǎn)桿.電瓶等。汽車線束就如同人的神經(jīng)系統(tǒng)和毛細(xì)血管。

2、試驗(yàn)的效果是啥?

  汽車線束試驗(yàn)是為了更好地處理接插件接觸不良現(xiàn)象,輸電線相互間的短路故障.短路.漏接電話,輸電線總體絕緣層抗壓級別常見故障(表皮性能降低.點(diǎn)焊中間絕緣層性能不夠等),防止造成安全事故。

3、汽車線束分成:

  低電壓電線束和高壓線路線束。

3.1、什么叫低電壓線束?

汽車低電壓線束又被稱為汽車電纜線,工作電壓范疇:60-600V,低電壓線束應(yīng)用在汽車蓄電池上交流電的傳送,是汽車關(guān)鍵的構(gòu)成部分,低電壓線束布局于整車每個(gè)角落里,低電壓線束的毀壞立即危害到汽車的電氣設(shè)備性能。汽車低電壓線束設(shè)計(jì)過程中,其安全是首要考慮到的內(nèi)容。

3.2、什么叫髙壓線束?

汽車髙壓線束是根據(jù)火花塞傳送電磁能以供汽車火花塞打火,那麼便會(huì)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作功的一種含有“絕緣層"設(shè)備的“輸電線”,其構(gòu)造并不繁雜,在里面的合金輸電線外根據(jù)生產(chǎn)工藝流程在外界包上一層高韌性絕緣物。能在較高.低溫度下有優(yōu)良的阻燃性和內(nèi)部傳送與導(dǎo)電性作用。

3.3汽車線束平面圖


汽車線束圖.jpg

為了更好地給大伙兒能更具體的了解,下邊為我們展現(xiàn)汽車低電壓電線束和汽車高壓線路線束的測試報(bào)告:

A、低壓線束-測試項(xiàng)目

1、外觀檢查  

2、尺寸測量

3、拉力和撕裂力試驗(yàn)

4、橫斷面檢驗(yàn)

5、彎折試驗(yàn)

6、電壓降試驗(yàn)

7、電路試驗(yàn)

8、導(dǎo)線壓接點(diǎn)防水試驗(yàn)

9、端子熱縮管防水試驗(yàn)

10、橡膠件密封試驗(yàn)

11、連接器防水試驗(yàn)

12、電導(dǎo)通試驗(yàn)

13、整車搭載耐久試驗(yàn)

14、開閉件線束耐久試驗(yàn)

15、動(dòng)力總成和車身過渡段線束耐久試驗(yàn)

16、座椅與車身過渡線耐久試驗(yàn)

17、底盤與車身過渡線耐久試驗(yàn)以及振動(dòng)耐久試驗(yàn)

18、耐低溫性能試驗(yàn)

19、耐高溫性能試驗(yàn)

20、耐溫度變化性能試驗(yàn)

21、耐溫度、濕度循環(huán)變化試驗(yàn)

22、耐振動(dòng)性能

23、耐鹽霧性能試驗(yàn)

24、耐工業(yè)溶劑性能試驗(yàn)



B、高壓線束-測試項(xiàng)目

1、外觀檢查

2、尺寸測量

3、拉力和撕裂力試驗(yàn)

4、橫斷面檢驗(yàn)

5、彎折試驗(yàn)

6、電壓降試驗(yàn)

7、電路試驗(yàn)

8、耐電壓

9、絕緣電阻

10、溫升

11、防水性能

12、跌落性能

13、耐振動(dòng)性能

14、耐低溫性能試驗(yàn)

15、耐高溫性能試驗(yàn)

16、耐溫度變化性能試驗(yàn)

17、耐溫度、濕度循環(huán)變化試驗(yàn)

18、耐鹽霧性能試驗(yàn)

19、耐工業(yè)溶劑性能試驗(yàn)


  關(guān)注正合儀器能夠了解更多汽車相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備等儀器設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)各種各樣汽車線束的基本試驗(yàn),能夠借助企業(yè)自己產(chǎn)品研發(fā)或改裝的實(shí)驗(yàn)儀器達(dá)到人性化產(chǎn)品檢測要求。


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